1. प्रक्रिया शुरू करें। जब डायाफ्राम स्प्रिंग को क्लच कवर और प्रेशर प्लेट के बीच स्थापित किया जाता है, तो प्रेशर प्लेट पर इसके पूर्व संपीड़न विरूपण द्वारा उत्पन्न दबाव क्लच के सक्रिय और संचालित भागों को संकुचित करता है, अर्थात क्लच लगे हुए अवस्था में होता है। इंजन की शक्ति को चक्का, क्लच कवर और क्रैंकशाफ्ट के साथ एकीकृत दबाव प्लेट के माध्यम से संचालित प्लेट में प्रेषित किया जाता है, और फिर चालित प्लेट के तख़्ता शाफ्ट आस्तीन के माध्यम से संचरण के इनपुट शाफ्ट को प्रेषित किया जाता है।
2. पृथक्करण प्रक्रिया। जब चालक क्लच पेडल को नीचे रखता है, तो पेडल बाईं ओर जाता है, पुश रॉड बाईं ओर चलती है, और डायाफ्राम स्प्रिंग डायाफ्राम को सिलेंडर और काम करने वाले सिलेंडर द्वारा बाईं ओर धकेल दिया जाता है। इससे प्रभावित होकर, डायाफ्राम स्प्रिंग फुलक्रम के रूप में क्लच कवर पर तय किए गए सपोर्ट पिन के साथ बड़े सिरे को दाईं ओर ले जाता है, और जंगम दबाने वाली प्लेट डायाफ्राम की कार्रवाई के तहत दाईं ओर चलती है। 3. संयुक्त प्रक्रिया। जब चालक क्लच पेडल जारी करता है, तो पेडल रिटर्न स्प्रिंग की कार्रवाई के तहत अपनी मूल स्थिति में वापस आ जाएगा और पुश रॉड ड्राइव करेगा और वापस लौटने के लिए असर जारी करेगा। दूसरे शब्दों में, सगाई की प्रक्रिया के दौरान ऑपरेटिंग तंत्र की गति जुदाई प्रक्रिया के विपरीत है। जब रिलीज असर और डायाफ्राम वसंत रिलीज प्लेट के बीच एक अंतर होता है, और डायाफ्राम वसंत संचालित प्लेट के खिलाफ दबाव प्लेट को फिर से दबाता है, जाल प्रक्रिया समाप्त होती है, और क्लच पावर ट्रांसमिशन फ़ंक्शन को फिर से शुरू करता है।
