1. जैक के साथ वाहन का अगला भाग उठाएं। स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए जैक को फ्रेम के सामने रखें। रिसाव को रोकने के लिए संचरण द्रव को निकालें। ट्रांसमिशन फिलर प्लग स्थापित करें;
2. द्रव के लिए एक कंटेनर तैयार करें और ट्रांसमिशन ड्रेन प्लग को डिस्कनेक्ट करें। संदर्भ चिह्न बनाकर प्रोपेलर शाफ्ट असेंबली की अखंडता सुनिश्चित की जाती है। ड्राइव शाफ्ट को चलाने के लिए बढ़ते क्लिप या बोल्ट को हटा दें;
3. योक को हटाकर ट्रांसमिशन शाफ्ट को ट्रांसमिशन से हटा दें। टक्कर को रोकने के लिए सुई रोलर असर टेप के साथ असर कवर पर तय किया जाएगा। सहायक ट्रांसमिशन शाफ्ट पर स्थिर करें। टेप हटा दें। योक से रिटेनिंग रिंग निकालें;
4. बियरिंग कैप्स को योक से दूर रखने के लिए विज़ द्वारा प्रदान किए गए विभिन्न आकारों और लीवरों के सॉकेट्स का उपयोग करें। सरौता के साथ विधानसभा पर कवर को पुश करें। ट्रांसमिशन शाफ्ट को वाइस के चारों ओर घुमाएं और पिछली प्रक्रिया को दूसरे छोर पर दोहराएं;
5. दो योक फ्रेम और ट्रांसमिशन शाफ्ट का सार्वभौमिक जोड़ जुड़ा होगा। यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह पूरी तरह से साफ है, संपूर्ण ड्राइव शाफ्ट असेंबली से सभी गंदगी और मलबे को हटा दें। प्रतिस्थापन कवर पर थोड़ी मात्रा में ग्रीस लगाएं। असर कवर को योक में डालें और असर कवर को बदलें;
6. सार्वभौमिक जोड़ को कवर में स्थापित करें। आंशिक रूप से विपरीत टोपी डालें। सार्वभौमिक जोड़ों को पंक्तिबद्ध करें और एक प्रेस के साथ कवर को उचित स्थिति में धकेलें। स्नैप रिंग डालें। ड्राइव शाफ्ट की स्थिति। सत्यापित करें कि योक ड्राइव शाफ्ट के साथ सही ढंग से संरेखित है।
