1. क्लच ऑयल पाइप में तेल डालें। क्लच ऑयल बदलें।
2. क्लच के फ्री स्ट्रोक को एडजस्ट करें। यदि क्लच का फ्री स्ट्रोक बहुत बड़ा है, तो क्लच प्रेशर प्लेट के पीछे की ओर बढ़ने की दूरी पर्याप्त नहीं है, जिससे क्लच प्लेट का कारण होगा और इंजन से पूरी तरह से अलग नहीं किया जा सकता है।
3. क्लच प्लेट को नए से बदलें। यदि क्लच प्लेट अत्यधिक घिसी हुई है, तो रिलीज़ बियरिंग और डायफ्राम का घिसाव एक ही तल पर नहीं होगा।
4. क्लच रिटर्न स्प्रिंग को बदलें। क्लच का रिटर्न फोर्स क्लच रिटर्न स्प्रिंग द्वारा प्रदान किया जाता है। यदि वापसी वसंत की वापसी बल अपर्याप्त है, तो क्लच पूरी तरह से बंद नहीं होगा, और वाहन हमेशा एक अर्ध-लिंकेज स्थिति में रहेगा।
